+86-18851810717
Продукция
-
Стяжной стержень прядильной машины
-
Вращающийся стержень прядильной машины
-
Крышка замка
-
Двойные шестерни
-
Детали для высокоскоростных железнодорожных тормозов
-
Многозвенные коленчатые валы дизельных двигателей
-
Намоточная катушка для текстильного оборудования
-
Стопорная пластина
-
Ступица колеса
-
Буксировочный крюк легкового автомобиля
-
Корпус компрессора
-
Гидравлический клапан
-
Коленчатый вал дизельного двигателя с одним стержнем
-
Зажим тормоза лифта
-
Корпусы редукторов
-
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора
Детали для железнодорожных скреплений
Детали железнодорожного скрепления — это ключевые компоненты, используемые в железнодорожных системах для соединения, фиксации и регулировки путевых конструкций, обеспечивая устойчивость, безопасность и долговечность пути.
Описание
маркер
Описание продукта
Детали железнодорожного скрепления — это ключевые компоненты, используемые в железнодорожных системах для соединения, фиксации и регулировки путевых конструкций, обеспечивая устойчивость, безопасность и долговечность пути.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Тяговый ролик лифта
Это изделие является основным компонентом лифтовых систем — тяговым шкивом. Сферическая микроструктура ковкого чугуна с шаровидным графитом обеспечивает превосходную прочность на растяжение и усталостную прочность, позволяя ему выдерживать частые пуски и остановки, а также высокие нагрузки, значительно продлевая срок службы.
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
Верхний шарнирный вал тяжелого грузовика является ключевым компонентом, обеспечивающим подъем и поворот кузова и рамы транспортного средства.
Зажим тормоза лифта
Этот зажим для тормозных колодок лифта изготовлен методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна.
Ступица колеса
Эта ступица колеса изготовлена методом точного литья из высококачественного ковкого чугуна. Свойства материала обеспечивают исключительную прочность и ударную вязкость, позволяя выдерживать частые и сильные ударные нагрузки.
Стальная основа для высокоскоростных железнодорожных тормозов
Высокоскоростная железнодорожная тормозная система тормозная стальная подложка изготовлена из высокопрочного чугуна QT500-7 и QT600-5. Ее основными характеристиками являются высокая термостойкость, износостойкость и устойчивость к деформации.
Вращающийся стержень прядильной машины
Этот вращающийся стержень прядильного станка отлит из высокопрочного чугуна QT400-15 и играет незаменимую роль в различных прядильных и ткацких станках.
Кронштейн балансирного вала
Кронштейны балансирных валов являются ключевыми компонентами подвески большегрузных и многоосных транспортных средств.
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора являются важными подшипниками для возвратно-поступательного движения поршня и шатуна, обеспечивая высокую прочность и износостойкость.
Литые шестерни
Литые шестерни изготавливаются преимущественно из ковкого чугуна и широко используются в трансмиссиях автомобилей, станков, горнодобывающей техники, строительной техники и другого оборудования.
Многозвенные коленчатые валы дизельных двигателей
Многозвенный коленчатый вал дизельных двигателей является основным компонентом многозвенного дизельного двигателя, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.
Дифференциал
Автомобильный дифференциал — ключевой компонент трансмиссии автомобиля, отвечающий за координацию разности скоростей ведущих колёс в различных условиях, обеспечивая плавное и устойчивое движение. Изготовлен из ковкого чугуна.
Крышка замка
Стопорные муфты для ветрогенераторов в основном используются для фиксации вращающихся компонентов во время технического обслуживания, ремонта или эксплуатации в неблагоприятных погодных условиях.
Двойные шестерни
Двойные шестерни тщательно отлиты из высокопрочного чугуна QT700 и широко используются в различных отраслях промышленности, включая автомобилестроение, станкостроение и аэрокосмическую промышленность.
Крышка прядильной машины
Эта крышка ротора отлита из высокопрочного чугуна QT400-15. Она защищает ротор и обеспечивает стабильную работу. Подходит для всех типов прядильных машин.
Подкладка тормозного механизма грузовика
Стальная основа тормозной колодки для грузовиков Мерседес-Бенц служит жёстким каркасом тормозной колодки, поддерживая и фиксируя фрикционный материал, предотвращая его деформацию и смещение при торможении.
Направляющий ролик лифта
Это изделие изготовлено из высокопрочного ковкого чугуна QT600-3, обладающего превосходной износостойкостью и ударопрочностью, что гарантирует долговременную стабильность направляющей системы во время работы лифта.