+86-18851810717
Продукция
-
Вращающийся стержень прядильной машины
-
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя
-
Клинья для поездов
-
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора
-
Ступица колеса
-
Тормозная головка ограничителя скорости лифта
-
Стальная основа для высокоскоростных железнодорожных тормозов
-
Многозвенные коленчатые валы дизельных двигателей
-
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
-
Коленчатый вал компрессора
-
Крышка замка
-
Гидравлический клапан
-
Стопорная пластина
-
Шкивы
-
Корпус гидравлического насоса
-
Тормозной диск легкового автомобиля
Детали для железнодорожных скреплений
Детали железнодорожного скрепления — это ключевые компоненты, используемые в железнодорожных системах для соединения, фиксации и регулировки путевых конструкций, обеспечивая устойчивость, безопасность и долговечность пути.
Описание
маркер
Описание продукта
Детали железнодорожного скрепления — это ключевые компоненты, используемые в железнодорожных системах для соединения, фиксации и регулировки путевых конструкций, обеспечивая устойчивость, безопасность и долговечность пути.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Намоточная катушка для текстильного оборудования
Намоточные катушки являются ключевыми компонентами намотки пряжи в текстильном оборудовании. Они требуют высокой чистоты поверхности, без дефектов выше уровня 1, определяемых магнитопорошковой дефектоскопией. Они изготовлены из высокопрочного чугуна QT500-7.
Корпус компрессора
Корпус компрессора изготовлен из ковкого чугуна и широко используется в промышленной холодильной технике, системах подачи воздуха, транспортировки химических газов и других областях.
Корпус гидравлического насоса
Корпус гидравлического насоса изготовлен методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна, обладающего превосходной прочностью на разрыв (≥420 МПа) и износостойкостью.
Основной блок компрессора
Этот корпус компрессора изготовлен из ковкого чугуна, обладающего превосходной прочностью на разрыв и амортизацией.
Шкив троса лифта
Этот шкив для лифтового кабеля изготовлен из высокопрочного ковкого чугуна QT600-3 и рассчитан на работу в условиях высоких нагрузок и частот.
Вращающийся стержень прядильной машины
Этот вращающийся стержень прядильного станка отлит из высокопрочного чугуна QT400-15 и играет незаменимую роль в различных прядильных и ткацких станках.
Стяжной стержень прядильной машины
Этот тяговый стержень для текстильного оборудования изготовлен методом точного литья из высокопрочного чугуна марки QT400-15 и широко совместим с возвратно-поступательными механизмами различных прядильных и ткацких машин.
Корпус гидравлического двигателя пятизвездочного типа
Корпус гидравлического двигателя пятизвездочного типа является ключевым конструктивным элементом. Он не только обеспечивает защиту и герметизацию, но и напрямую влияет на прочность двигателя, теплоотвод и общую производительность.
Корпусы редукторов
Редукторы скорости изготавливаются из ковкого чугуна и широко используются в машинах и оборудовании различных отраслей промышленности, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, подъемно-транспортное оборудование и строительство.
Крышка прядильной машины
Эта крышка ротора отлита из высокопрочного чугуна QT400-15. Она защищает ротор и обеспечивает стабильную работу. Подходит для всех типов прядильных машин.
Тросовый ролик
Канатный блок изготовлен из ковкого чугуна QT400-10, обладающего высокой прочностью и износостойкостью.
Литые шестерни
Литые шестерни изготавливаются преимущественно из ковкого чугуна и широко используются в трансмиссиях автомобилей, станков, горнодобывающей техники, строительной техники и другого оборудования.
Гидравлический клапан
Этот гидравлический клапан, изготовленный из ковкого чугуна QT600-3, точно регулирует давление, расход и направление гидравлических жидкостей, что делает его пригодным для широкого спектра промышленных гидравлических применений.
Детали для высокоскоростных железнодорожных тормозов
Рама и треугольная опора высокоскоростной рельсовой тормозной системы являются компонентами высокоскоростной рельсовой тормозной системы.
Стальная основа для высокоскоростных железнодорожных тормозов
Высокоскоростная железнодорожная тормозная система тормозная стальная подложка изготовлена из высокопрочного чугуна QT500-7 и QT600-5. Ее основными характеристиками являются высокая термостойкость, износостойкость и устойчивость к деформации.
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора являются важными подшипниками для возвратно-поступательного движения поршня и шатуна, обеспечивая высокую прочность и износостойкость.