+86-18851810717
Продукция
-
Направляющий ролик лифта
-
Тяговый ролик лифта
-
Детали для высокоскоростных железнодорожных тормозов
-
Крышка коренного подшипника
-
Двойные шестерни
-
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
-
Намоточная катушка для текстильного оборудования
-
Зубчатая звездочка
-
Тросовый ролик
-
Корпус гидравлического двигателя пятизвездочного типа
-
Буксировочный крюк легкового автомобиля
-
Корпус компрессора
-
Крышка замка
-
Подкладка тормозного механизма грузовика
-
Стальная основа для высокоскоростных железнодорожных тормозов
-
Тормозная головка ограничителя скорости лифта
Кронштейн балансирного вала
Кронштейны балансирных валов являются ключевыми компонентами подвески большегрузных и многоосных транспортных средств.
Описание
маркер
Описание продукта
Кронштейны балансирных валов являются ключевыми компонентами подвески большегрузных и многоосных транспортных средств. Они в основном используются для поддержки балансирного вала, соединения рамы и оси автомобиля, а также для обеспечения устойчивости подвески и равномерного распределения нагрузки.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Зажим тормоза лифта
Этот зажим для тормозных колодок лифта изготовлен методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна.
Корпусы редукторов
Редукторы скорости изготавливаются из ковкого чугуна и широко используются в машинах и оборудовании различных отраслей промышленности, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, подъемно-транспортное оборудование и строительство.
Литые шестерни
Литые шестерни изготавливаются преимущественно из ковкого чугуна и широко используются в трансмиссиях автомобилей, станков, горнодобывающей техники, строительной техники и другого оборудования.
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя — это ключевой компонент для эффективного распределения гидравлического масла. Изготовлен из ковкого чугуна QT600-3 с твёрдостью по Бринеллю HB210 и выше, что обеспечивает исключительную износостойкость и устойчивость к давлению.
Стяжной стержень прядильной машины
Этот тяговый стержень для текстильного оборудования изготовлен методом точного литья из высокопрочного чугуна марки QT400-15 и широко совместим с возвратно-поступательными механизмами различных прядильных и ткацких машин.
Шкив троса лифта
Этот шкив для лифтового кабеля изготовлен из высокопрочного ковкого чугуна QT600-3 и рассчитан на работу в условиях высоких нагрузок и частот.
Вращающийся стержень прядильной машины
Этот вращающийся стержень прядильного станка отлит из высокопрочного чугуна QT400-15 и играет незаменимую роль в различных прядильных и ткацких станках.
Стопорная пластина
Замковое соединение ветрогенератора является ключевым компонентом трансмиссии ветрогенератора. По сравнению с традиционными шпоночными соединениями, его проще устанавливать и снимать, что снижает риск повреждения вала и ступицы.
Роторы вентиляторов
Ротор воздуходувки Рутса имеет двухроторную сетчатую структуру, приводимую в движение синхронными шестернями, что обеспечивает подачу газа без внутреннего сжатия.
Тормозной диск легкового автомобиля
Тормозные диски (также известные как тормозные диски) являются основным компонентом дисковой тормозной системы автомобиля. Они преобразуют кинетическую энергию автомобиля в тепло посредством трения о тормозные колодки, обеспечивая замедление или остановку.
Подкладка тормозного механизма грузовика
Стальная основа тормозной колодки для грузовиков Мерседес-Бенц служит жёстким каркасом тормозной колодки, поддерживая и фиксируя фрикционный материал, предотвращая его деформацию и смещение при торможении.
Цилиндрические шестерни
Эта цилиндрическая шестерня отлита из высококачественного ковкого чугуна QT700. Ковкий чугун значительно повышает прочность на разрыв и ударную вязкость материала, позволяя ему сохранять отличную износостойкость и усталостную стойкость даже при высоких нагрузках.
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора являются важными подшипниками для возвратно-поступательного движения поршня и шатуна, обеспечивая высокую прочность и износостойкость.
Основной блок компрессора
Этот корпус компрессора изготовлен из ковкого чугуна, обладающего превосходной прочностью на разрыв и амортизацией.
Коленчатый вал компрессора
Эта серия коленчатых валов компрессоров изготовлена из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, сочетающего в себе высокую прочность и превосходную усталостную прочность.
Коленчатый вал дизельного двигателя с одним стержнем
Коленчатый вал одностороннего дизельного двигателя является ключевым компонентом, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.