+86-18851810717
Продукция
-
Шкивы
-
Дифференциал
-
Подкладка тормозного механизма грузовика
-
Корпусы редукторов
-
Крест зубчатая передача
-
Литые шестерни
-
Зажим тормоза лифта
-
Двойные шестерни
-
Намоточная катушка для текстильного оборудования
-
Клинья для поездов
-
Тяговый ролик лифта
-
Стопорная пластина
-
Тормозной диск легкового автомобиля
-
Коленчатый вал компрессора
-
Цилиндрические шестерни
-
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя
Ступица колеса
Эта ступица колеса изготовлена методом точного литья из высококачественного ковкого чугуна. Свойства материала обеспечивают исключительную прочность и ударную вязкость, позволяя выдерживать частые и сильные ударные нагрузки.
Описание
маркер
Описание продукта
Эта ступица колеса изготовлена методом точного литья из высококачественного ковкого чугуна. Свойства материала обеспечивают исключительную прочность и ударную вязкость, позволяя выдерживать частые и сильные ударные нагрузки. Оптимизированная термообработка обеспечивает исключительную износостойкость и усталостную прочность, что делает её пригодной для промышленного оборудования и тяжёлой техники.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Зажим тормоза лифта
Этот зажим для тормозных колодок лифта изготовлен методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна.
Крест зубчатая передача
Эта крест зубчатая передача изготовлена из ковкого чугуна QT700 и подвергнута термообработке для достижения исключительной износостойкости и усталостной стойкости.
Основной блок компрессора
Этот корпус компрессора изготовлен из ковкого чугуна, обладающего превосходной прочностью на разрыв и амортизацией.
Многозвенные коленчатые валы дизельных двигателей
Многозвенный коленчатый вал дизельных двигателей является основным компонентом многозвенного дизельного двигателя, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.
Крышка прядильной машины
Эта крышка ротора отлита из высокопрочного чугуна QT400-15. Она защищает ротор и обеспечивает стабильную работу. Подходит для всех типов прядильных машин.
Корпус компрессора
Корпус компрессора изготовлен из ковкого чугуна и широко используется в промышленной холодильной технике, системах подачи воздуха, транспортировки химических газов и других областях.
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
Верхний шарнирный вал тяжелого грузовика является ключевым компонентом, обеспечивающим подъем и поворот кузова и рамы транспортного средства.
Тяговый ролик лифта
Это изделие является основным компонентом лифтовых систем — тяговым шкивом. Сферическая микроструктура ковкого чугуна с шаровидным графитом обеспечивает превосходную прочность на растяжение и усталостную прочность, позволяя ему выдерживать частые пуски и остановки, а также высокие нагрузки, значительно продлевая срок службы.
Кронштейн балансирного вала
Кронштейны балансирных валов являются ключевыми компонентами подвески большегрузных и многоосных транспортных средств.
Зубчатая звездочка
Изготовленная из высокопрочного ковкого чугуна QT1400-1, эта звёздочка обладает превосходной износостойкостью и усталостной прочностью, что делает её пригодной для интенсивной непрерывной эксплуатации.
Корпус гидравлического двигателя пятизвездочного типа
Корпус гидравлического двигателя пятизвездочного типа является ключевым конструктивным элементом. Он не только обеспечивает защиту и герметизацию, но и напрямую влияет на прочность двигателя, теплоотвод и общую производительность.
Тросовый ролик
Канатный блок изготовлен из ковкого чугуна QT400-10, обладающего высокой прочностью и износостойкостью.
Шкив троса лифта
Этот шкив для лифтового кабеля изготовлен из высокопрочного ковкого чугуна QT600-3 и рассчитан на работу в условиях высоких нагрузок и частот.
Крышка замка
Стопорные муфты для ветрогенераторов в основном используются для фиксации вращающихся компонентов во время технического обслуживания, ремонта или эксплуатации в неблагоприятных погодных условиях.
Детали для высокоскоростных железнодорожных тормозов
Рама и треугольная опора высокоскоростной рельсовой тормозной системы являются компонентами высокоскоростной рельсовой тормозной системы.
Шкивы
Этот шкив из ковкого чугуна изготовлен методом рафинирования высокомолекулярного чугуна, что обеспечивает исключительную износостойкость и долговечность, а также стабильную работу.