Коленчатый вал одностороннего дизельного двигателя является ключевым компонентом, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.
Коленчатый вал одностороннего дизельного двигателя является ключевым компонентом, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств. Изготовленный из высокопрочного чугуна QT800-5, он обладает высокой прочностью, ударной вязкостью и износостойкостью, а его поверхностная твердость по Бринеллю составляет не менее HB240.