+86-18851810717
Продукция
-
Зажим тормоза лифта
-
Зубчатая звездочка
-
Дифференциал
-
Клинья для поездов
-
Корпус гидравлического насоса
-
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя
-
Стальная основа для высокоскоростных железнодорожных тормозов
-
Двойные шестерни
-
Тормозная головка ограничителя скорости лифта
-
Цилиндрические шестерни
-
Детали для высокоскоростных железнодорожных тормозов
-
Многозвенные коленчатые валы дизельных двигателей
-
Тяговый ролик лифта
-
Корпусы редукторов
-
Буксировочный крюк легкового автомобиля
-
Тормозной диск легкового автомобиля
Коленчатый вал компрессора
Эта серия коленчатых валов компрессоров изготовлена из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, сочетающего в себе высокую прочность и превосходную усталостную прочность.
Описание
маркер
Описание продукта
Эта серия коленчатых валов компрессоров изготовлена из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, сочетающего в себе высокую прочность и превосходную усталостную прочность. Прецизионная обработка на станке с ЧПУ снижает механическую вибрацию и потери энергии. Ключевые секции вала имеют усиленное покрытие, обеспечивающее длительную и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Корпусы редукторов
Редукторы скорости изготавливаются из ковкого чугуна и широко используются в машинах и оборудовании различных отраслей промышленности, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, подъемно-транспортное оборудование и строительство.
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя — это ключевой компонент для эффективного распределения гидравлического масла. Изготовлен из ковкого чугуна QT600-3 с твёрдостью по Бринеллю HB210 и выше, что обеспечивает исключительную износостойкость и устойчивость к давлению.
Ступица колеса
Эта ступица колеса изготовлена методом точного литья из высококачественного ковкого чугуна. Свойства материала обеспечивают исключительную прочность и ударную вязкость, позволяя выдерживать частые и сильные ударные нагрузки.
Стопорная пластина
Замковое соединение ветрогенератора является ключевым компонентом трансмиссии ветрогенератора. По сравнению с традиционными шпоночными соединениями, его проще устанавливать и снимать, что снижает риск повреждения вала и ступицы.
Литые шестерни
Литые шестерни изготавливаются преимущественно из ковкого чугуна и широко используются в трансмиссиях автомобилей, станков, горнодобывающей техники, строительной техники и другого оборудования.
Корпус гидравлического насоса
Корпус гидравлического насоса изготовлен методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна, обладающего превосходной прочностью на разрыв (≥420 МПа) и износостойкостью.
Буксировочный крюк легкового автомобиля
Этот буксировочный крюк для пикапа изготовлен из ковкого чугуна. После термообработки и закалки он имеет прочность на разрыв более 870 МПа и относительное удлинение более 10%.
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
Верхний шарнирный вал тяжелого грузовика является ключевым компонентом, обеспечивающим подъем и поворот кузова и рамы транспортного средства.
Намоточная катушка для текстильного оборудования
Намоточные катушки являются ключевыми компонентами намотки пряжи в текстильном оборудовании. Они требуют высокой чистоты поверхности, без дефектов выше уровня 1, определяемых магнитопорошковой дефектоскопией. Они изготовлены из высокопрочного чугуна QT500-7.
Корпус компрессора
Корпус компрессора изготовлен из ковкого чугуна и широко используется в промышленной холодильной технике, системах подачи воздуха, транспортировки химических газов и других областях.
Основной блок компрессора
Этот корпус компрессора изготовлен из ковкого чугуна, обладающего превосходной прочностью на разрыв и амортизацией.
Тросовый ролик
Канатный блок изготовлен из ковкого чугуна QT400-10, обладающего высокой прочностью и износостойкостью.
Многозвенные коленчатые валы дизельных двигателей
Многозвенный коленчатый вал дизельных двигателей является основным компонентом многозвенного дизельного двигателя, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.
Коленчатый вал дизельного двигателя с одним стержнем
Коленчатый вал одностороннего дизельного двигателя является ключевым компонентом, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.
Тормозная головка ограничителя скорости лифта
Это изделие является ключевым компонентом системы безопасности лифта — тормозная головка ограничителя скорости. Она изготовлена методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна QT600.
Шкив троса лифта
Этот шкив для лифтового кабеля изготовлен из высокопрочного ковкого чугуна QT600-3 и рассчитан на работу в условиях высоких нагрузок и частот.