+86-18851810717
Продукция
-
Дифференциал
-
Клинья для поездов
-
Корпус компрессора
-
Тормозной диск легкового автомобиля
-
Гидравлический клапан
-
Коленчатый вал дизельного двигателя с одним стержнем
-
Детали для железнодорожных скреплений
-
Тяговый ролик лифта
-
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
-
Крест зубчатая передача
-
Ступица колеса
-
Корпус гидравлического насоса
-
Направляющий ролик лифта
-
Крышка коренного подшипника
-
Стяжной стержень прядильной машины
-
Подкладка тормозного механизма грузовика
Корпусы редукторов
Редукторы скорости изготавливаются из ковкого чугуна и широко используются в машинах и оборудовании различных отраслей промышленности, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, подъемно-транспортное оборудование и строительство.
Описание
маркер
Описание продукта
Редукторы скорости изготавливаются из ковкого чугуна и широко используются в машинах и оборудовании различных отраслей промышленности, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, подъемно-транспортное оборудование и строительство. Ковкий чугун обладает превосходной прочностью, износостойкостью и теплопроводностью. Его превосходные литейные и технологические свойства значительно облегчают ремонт и обслуживание оборудования.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Стальная основа для высокоскоростных железнодорожных тормозов
Высокоскоростная железнодорожная тормозная система тормозная стальная подложка изготовлена из высокопрочного чугуна QT500-7 и QT600-5. Ее основными характеристиками являются высокая термостойкость, износостойкость и устойчивость к деформации.
Двойные шестерни
Двойные шестерни тщательно отлиты из высокопрочного чугуна QT700 и широко используются в различных отраслях промышленности, включая автомобилестроение, станкостроение и аэрокосмическую промышленность.
Стопорная пластина
Замковое соединение ветрогенератора является ключевым компонентом трансмиссии ветрогенератора. По сравнению с традиционными шпоночными соединениями, его проще устанавливать и снимать, что снижает риск повреждения вала и ступицы.
Литые шестерни
Литые шестерни изготавливаются преимущественно из ковкого чугуна и широко используются в трансмиссиях автомобилей, станков, горнодобывающей техники, строительной техники и другого оборудования.
Направляющий ролик лифта
Это изделие изготовлено из высокопрочного ковкого чугуна QT600-3, обладающего превосходной износостойкостью и ударопрочностью, что гарантирует долговременную стабильность направляющей системы во время работы лифта.
Дифференциал
Автомобильный дифференциал — ключевой компонент трансмиссии автомобиля, отвечающий за координацию разности скоростей ведущих колёс в различных условиях, обеспечивая плавное и устойчивое движение. Изготовлен из ковкого чугуна.
Корпус гидравлического насоса
Корпус гидравлического насоса изготовлен методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна, обладающего превосходной прочностью на разрыв (≥420 МПа) и износостойкостью.
Коленчатый вал дизельного двигателя с одним стержнем
Коленчатый вал одностороннего дизельного двигателя является ключевым компонентом, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
Верхний шарнирный вал тяжелого грузовика является ключевым компонентом, обеспечивающим подъем и поворот кузова и рамы транспортного средства.
Ступица колеса
Эта ступица колеса изготовлена методом точного литья из высококачественного ковкого чугуна. Свойства материала обеспечивают исключительную прочность и ударную вязкость, позволяя выдерживать частые и сильные ударные нагрузки.
Шкив троса лифта
Этот шкив для лифтового кабеля изготовлен из высокопрочного ковкого чугуна QT600-3 и рассчитан на работу в условиях высоких нагрузок и частот.
Тормозной диск легкового автомобиля
Тормозные диски (также известные как тормозные диски) являются основным компонентом дисковой тормозной системы автомобиля. Они преобразуют кинетическую энергию автомобиля в тепло посредством трения о тормозные колодки, обеспечивая замедление или остановку.
Зажим тормоза лифта
Этот зажим для тормозных колодок лифта изготовлен методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна.
Кронштейн балансирного вала
Кронштейны балансирных валов являются ключевыми компонентами подвески большегрузных и многоосных транспортных средств.
Зубчатая звездочка
Изготовленная из высокопрочного ковкого чугуна QT1400-1, эта звёздочка обладает превосходной износостойкостью и усталостной прочностью, что делает её пригодной для интенсивной непрерывной эксплуатации.
Корпус гидравлического двигателя пятизвездочного типа
Корпус гидравлического двигателя пятизвездочного типа является ключевым конструктивным элементом. Он не только обеспечивает защиту и герметизацию, но и напрямую влияет на прочность двигателя, теплоотвод и общую производительность.