+86-18851810717
Продукция
-
Буксировочный крюк легкового автомобиля
-
Корпусы редукторов
-
Шкивы
-
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя
-
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
-
Стопорная пластина
-
Стальная основа для высокоскоростных железнодорожных тормозов
-
Тяговый ролик лифта
-
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора
-
Цилиндрические шестерни
-
Тормозной диск легкового автомобиля
-
Зажим тормоза лифта
-
Коленчатый вал компрессора
-
Коленчатый вал дизельного двигателя с одним стержнем
-
Зубчатая звездочка
-
Крест зубчатая передача
Крышка коренного подшипника
Крышки коренных подшипников являются ключевыми компонентами системы поддержки коленчатого вала двигателя.
Описание
маркер
Описание продукта
Крышки коренных подшипников являются ключевыми компонентами системы поддержки коленчатого вала двигателя. Они обеспечивают фиксацию коленчатого вала, выдерживают силы сгорания и инерцию, а также обеспечивают плавную работу коленчатого вала. Изготовленные из ковкого чугуна, они обладают высокой прочностью и износостойкостью.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Корпус компрессора
Корпус компрессора изготовлен из ковкого чугуна и широко используется в промышленной холодильной технике, системах подачи воздуха, транспортировки химических газов и других областях.
Клинья для поездов
Детали железнодорожных скреплений — важнейшие компоненты, используемые в железнодорожных системах для соединения, фиксации и регулировки путевых конструкций, обеспечивая устойчивость, безопасность и долговечность пути.
Стяжной стержень прядильной машины
Этот тяговый стержень для текстильного оборудования изготовлен методом точного литья из высокопрочного чугуна марки QT400-15 и широко совместим с возвратно-поступательными механизмами различных прядильных и ткацких машин.
Корпусы редукторов
Редукторы скорости изготавливаются из ковкого чугуна и широко используются в машинах и оборудовании различных отраслей промышленности, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, подъемно-транспортное оборудование и строительство.
Цилиндрические шестерни
Эта цилиндрическая шестерня отлита из высококачественного ковкого чугуна QT700. Ковкий чугун значительно повышает прочность на разрыв и ударную вязкость материала, позволяя ему сохранять отличную износостойкость и усталостную стойкость даже при высоких нагрузках.
Тормозной диск легкового автомобиля
Тормозные диски (также известные как тормозные диски) являются основным компонентом дисковой тормозной системы автомобиля. Они преобразуют кинетическую энергию автомобиля в тепло посредством трения о тормозные колодки, обеспечивая замедление или остановку.
Буксировочный крюк легкового автомобиля
Этот буксировочный крюк для пикапа изготовлен из ковкого чугуна. После термообработки и закалки он имеет прочность на разрыв более 870 МПа и относительное удлинение более 10%.
Стопорная пластина
Замковое соединение ветрогенератора является ключевым компонентом трансмиссии ветрогенератора. По сравнению с традиционными шпоночными соединениями, его проще устанавливать и снимать, что снижает риск повреждения вала и ступицы.
Дифференциал
Автомобильный дифференциал — ключевой компонент трансмиссии автомобиля, отвечающий за координацию разности скоростей ведущих колёс в различных условиях, обеспечивая плавное и устойчивое движение. Изготовлен из ковкого чугуна.
Корпус гидравлического двигателя пятизвездочного типа
Корпус гидравлического двигателя пятизвездочного типа является ключевым конструктивным элементом. Он не только обеспечивает защиту и герметизацию, но и напрямую влияет на прочность двигателя, теплоотвод и общую производительность.
Корпус гидравлического насоса
Корпус гидравлического насоса изготовлен методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна, обладающего превосходной прочностью на разрыв (≥420 МПа) и износостойкостью.
Роторы вентиляторов
Ротор воздуходувки Рутса имеет двухроторную сетчатую структуру, приводимую в движение синхронными шестернями, что обеспечивает подачу газа без внутреннего сжатия.
Тросовый ролик
Канатный блок изготовлен из ковкого чугуна QT400-10, обладающего высокой прочностью и износостойкостью.
Подкладка тормозного механизма грузовика
Стальная основа тормозной колодки для грузовиков Мерседес-Бенц служит жёстким каркасом тормозной колодки, поддерживая и фиксируя фрикционный материал, предотвращая его деформацию и смещение при торможении.
Шкив троса лифта
Этот шкив для лифтового кабеля изготовлен из высокопрочного ковкого чугуна QT600-3 и рассчитан на работу в условиях высоких нагрузок и частот.
Намоточная катушка для текстильного оборудования
Намоточные катушки являются ключевыми компонентами намотки пряжи в текстильном оборудовании. Они требуют высокой чистоты поверхности, без дефектов выше уровня 1, определяемых магнитопорошковой дефектоскопией. Они изготовлены из высокопрочного чугуна QT500-7.