+86-18851810717
Продукция
-
Стопорная пластина
-
Крышка коренного подшипника
-
Корпус компрессора
-
Крышка замка
-
Роторы вентиляторов
-
Основной блок компрессора
-
Корпус гидравлического двигателя пятизвездочного типа
-
Гидравлический клапан
-
Стяжной стержень прядильной машины
-
Тяговый ролик лифта
-
Вращающийся стержень прядильной машины
-
Направляющий ролик лифта
-
Зажим тормоза лифта
-
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
-
Детали для высокоскоростных железнодорожных тормозов
-
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора
Многозвенные коленчатые валы дизельных двигателей
Многозвенный коленчатый вал дизельных двигателей является основным компонентом многозвенного дизельного двигателя, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.
Описание
маркер
Описание продукта
Многозвенный коленчатый вал дизельных двигателей является основным компонентом многозвенного дизельного двигателя, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств. Изготовленный из высокопрочного чугуна QT700-2, он обладает высокой прочностью, ударной вязкостью и износостойкостью, а его поверхностная твердость превышает HB210 по Бринеллю. Поверхность азотирована для повышения износостойкости.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Крышка прядильной машины
Эта крышка ротора отлита из высокопрочного чугуна QT400-15. Она защищает ротор и обеспечивает стабильную работу. Подходит для всех типов прядильных машин.
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
Верхний шарнирный вал тяжелого грузовика является ключевым компонентом, обеспечивающим подъем и поворот кузова и рамы транспортного средства.
Гидравлический клапан
Этот гидравлический клапан, изготовленный из ковкого чугуна QT600-3, точно регулирует давление, расход и направление гидравлических жидкостей, что делает его пригодным для широкого спектра промышленных гидравлических применений.
Корпус гидравлического насоса
Корпус гидравлического насоса изготовлен методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна, обладающего превосходной прочностью на разрыв (≥420 МПа) и износостойкостью.
Направляющий ролик лифта
Это изделие изготовлено из высокопрочного ковкого чугуна QT600-3, обладающего превосходной износостойкостью и ударопрочностью, что гарантирует долговременную стабильность направляющей системы во время работы лифта.
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора являются важными подшипниками для возвратно-поступательного движения поршня и шатуна, обеспечивая высокую прочность и износостойкость.
Роторы вентиляторов
Ротор воздуходувки Рутса имеет двухроторную сетчатую структуру, приводимую в движение синхронными шестернями, что обеспечивает подачу газа без внутреннего сжатия.
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя — это ключевой компонент для эффективного распределения гидравлического масла. Изготовлен из ковкого чугуна QT600-3 с твёрдостью по Бринеллю HB210 и выше, что обеспечивает исключительную износостойкость и устойчивость к давлению.
Шкив троса лифта
Этот шкив для лифтового кабеля изготовлен из высокопрочного ковкого чугуна QT600-3 и рассчитан на работу в условиях высоких нагрузок и частот.
Крышка замка
Стопорные муфты для ветрогенераторов в основном используются для фиксации вращающихся компонентов во время технического обслуживания, ремонта или эксплуатации в неблагоприятных погодных условиях.
Тяговый ролик лифта
Это изделие является основным компонентом лифтовых систем — тяговым шкивом. Сферическая микроструктура ковкого чугуна с шаровидным графитом обеспечивает превосходную прочность на растяжение и усталостную прочность, позволяя ему выдерживать частые пуски и остановки, а также высокие нагрузки, значительно продлевая срок службы.
Дифференциал
Автомобильный дифференциал — ключевой компонент трансмиссии автомобиля, отвечающий за координацию разности скоростей ведущих колёс в различных условиях, обеспечивая плавное и устойчивое движение. Изготовлен из ковкого чугуна.
Корпусы редукторов
Редукторы скорости изготавливаются из ковкого чугуна и широко используются в машинах и оборудовании различных отраслей промышленности, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, подъемно-транспортное оборудование и строительство.
Коленчатый вал дизельного двигателя с одним стержнем
Коленчатый вал одностороннего дизельного двигателя является ключевым компонентом, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.
Крышка коренного подшипника
Крышки коренных подшипников являются ключевыми компонентами системы поддержки коленчатого вала двигателя.
Коленчатый вал компрессора
Эта серия коленчатых валов компрессоров изготовлена из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, сочетающего в себе высокую прочность и превосходную усталостную прочность.