+86-18851810717
Продукция
-
Клинья для поездов
-
Намоточная катушка для текстильного оборудования
-
Зубчатая звездочка
-
Пятизвездочного масляный поддон гидравлического двигателя
-
Тормозная головка ограничителя скорости лифта
-
Тросовый ролик
-
Вращающийся стержень прядильной машины
-
Шкив троса лифта
-
Тормозной диск легкового автомобиля
-
Крышка замка
-
Коленчатый вал компрессора
-
Крышка коренного подшипника
-
Направляющий ролик лифта
-
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
-
Стопорная пластина
-
Детали для высокоскоростных железнодорожных тормозов
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора являются важными подшипниками для возвратно-поступательного движения поршня и шатуна, обеспечивая высокую прочность и износостойкость.
Описание
маркер
Описание продукта
Пятизвёздочные втулки плунжера гидромотора являются важными подшипниками для возвратно-поступательного движения поршня и шатуна, обеспечивая высокую прочность и износостойкость. Эти втулки изготовлены из ковкого чугуна QT500-7 или QT600-3 и по запросу азотируются для дополнительного повышения износостойкости.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Коленчатый вал компрессора
Эта серия коленчатых валов компрессоров изготовлена из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, сочетающего в себе высокую прочность и превосходную усталостную прочность.
Кронштейн балансирного вала
Кронштейны балансирных валов являются ключевыми компонентами подвески большегрузных и многоосных транспортных средств.
Буксировочный крюк легкового автомобиля
Этот буксировочный крюк для пикапа изготовлен из ковкого чугуна. После термообработки и закалки он имеет прочность на разрыв более 870 МПа и относительное удлинение более 10%.
Тормозная головка ограничителя скорости лифта
Это изделие является ключевым компонентом системы безопасности лифта — тормозная головка ограничителя скорости. Она изготовлена методом точного литья из высокопрочного ковкого чугуна QT600.
Дифференциал
Автомобильный дифференциал — ключевой компонент трансмиссии автомобиля, отвечающий за координацию разности скоростей ведущих колёс в различных условиях, обеспечивая плавное и устойчивое движение. Изготовлен из ковкого чугуна.
Зубчатая звездочка
Изготовленная из высокопрочного ковкого чугуна QT1400-1, эта звёздочка обладает превосходной износостойкостью и усталостной прочностью, что делает её пригодной для интенсивной непрерывной эксплуатации.
Детали для железнодорожных скреплений
Детали железнодорожного скрепления — это ключевые компоненты, используемые в железнодорожных системах для соединения, фиксации и регулировки путевых конструкций, обеспечивая устойчивость, безопасность и долговечность пути.
Коленчатый вал дизельного двигателя с одним стержнем
Коленчатый вал одностороннего дизельного двигателя является ключевым компонентом, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.
Вал и кронштейн верхнего шарнира грузовика с гравитационным приводом
Верхний шарнирный вал тяжелого грузовика является ключевым компонентом, обеспечивающим подъем и поворот кузова и рамы транспортного средства.
Крышка замка
Стопорные муфты для ветрогенераторов в основном используются для фиксации вращающихся компонентов во время технического обслуживания, ремонта или эксплуатации в неблагоприятных погодных условиях.
Многозвенные коленчатые валы дизельных двигателей
Многозвенный коленчатый вал дизельных двигателей является основным компонентом многозвенного дизельного двигателя, отвечающим за преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение, которое, в свою очередь, генерирует мощность для привода других механических устройств.
Крест зубчатая передача
Эта крест зубчатая передача изготовлена из ковкого чугуна QT700 и подвергнута термообработке для достижения исключительной износостойкости и усталостной стойкости.
Вращающийся стержень прядильной машины
Этот вращающийся стержень прядильного станка отлит из высокопрочного чугуна QT400-15 и играет незаменимую роль в различных прядильных и ткацких станках.
Подкладка тормозного механизма грузовика
Стальная основа тормозной колодки для грузовиков Мерседес-Бенц служит жёстким каркасом тормозной колодки, поддерживая и фиксируя фрикционный материал, предотвращая его деформацию и смещение при торможении.
Тросовый ролик
Канатный блок изготовлен из ковкого чугуна QT400-10, обладающего высокой прочностью и износостойкостью.
Тяговый ролик лифта
Это изделие является основным компонентом лифтовых систем — тяговым шкивом. Сферическая микроструктура ковкого чугуна с шаровидным графитом обеспечивает превосходную прочность на растяжение и усталостную прочность, позволяя ему выдерживать частые пуски и остановки, а также высокие нагрузки, значительно продлевая срок службы.