Верхний шарнирный вал тяжелого грузовика является ключевым компонентом, обеспечивающим подъем и поворот кузова и рамы транспортного средства.
Автомобильный дифференциал — ключевой компонент трансмиссии автомобиля, отвечающий за координацию разности скоростей ведущих колёс в различных условиях, обеспечивая плавное и устойчивое движение. Изготовлен из ковкого чугуна.
Тормозные диски (также известные как тормозные диски) являются основным компонентом дисковой тормозной системы автомобиля. Они преобразуют кинетическую энергию автомобиля в тепло посредством трения о тормозные колодки, обеспечивая замедление или остановку.
Стальная основа тормозной колодки для грузовиков Мерседес-Бенц служит жёстким каркасом тормозной колодки, поддерживая и фиксируя фрикционный материал, предотвращая его деформацию и смещение при торможении.
Кронштейны балансирных валов являются ключевыми компонентами подвески большегрузных и многоосных транспортных средств.
Этот буксировочный крюк для пикапа изготовлен из ковкого чугуна. После термообработки и закалки он имеет прочность на разрыв более 870 МПа и относительное удлинение более 10%.
Крышки коренных подшипников являются ключевыми компонентами системы поддержки коленчатого вала двигателя.
ООО Наньтун Орист Машинери, специализируется на производстве отливок из высокопрочного чугуна и в основном занимается литьем и механической обработкой компонентов для ветровых турбин, высокоскоростных железных дорог, автомобильных гидромоторов, лифтов и текстильного оборудования. Продукция компании включает в себя коленчатые валы дизельных двигателей, гидромоторы, стопорные устройства для ветровых турбин, комплектующие для корпусов насосов, автомобильные шарнирные соединения, клинья для поездов, детали лифтов и текстильного оборудования.